ბორბლის საკისარი

  • HIGH PRECISION WHEEL HUB BEARING AUTOMOTIVE FRONT BEARING DAC40740042

    მაღალი სიზუსტის ბორბლის კერა მანქანის წინა საკისარი DAC40740042

    ტრადიციული საავტომობილო ბორბლების საკისრები შედგება ორი კომპლექტი კონუსური როლიკებით ან ბურთიანი საკისრებისაგან.საკისრების მონტაჟი, ზეთის შეზეთვა, დალუქვა და კლირენსის რეგულირება ხდება ავტომობილების წარმოების ხაზზე.

  • AUTOMOTIVE WHEEL HUB SHAFT BEARING 54KWH02

    საავტომობილო ბორბლის კერა ლილვის საკისარი 54KWH02

    ბორბლის კერის ტარების ძირითადი ფუნქციაა დატვირთვის ატანა და უზრუნველყოფს კერის ბრუნვის ზუსტ მითითებებს.ეს არის ძალიან მნიშვნელოვანი ნაწილი, რომელსაც შეუძლია გაუძლოს როგორც რადიალურ დატვირთვას, ასევე ღერძულ დატვირთვას.მანქანის ბორბლის კერის ტრადიციული საკისარი შედგება ორი კონუსური ლილვაკის საკისრისგან.ინსტალაცია, ცხიმი, დალუქვა და თამაშის რეგულირება ხდება მანქანის წარმოების ხაზში.

  • Wheel Bearing (DAC Series Double-row Angular Contact Bearing )

    ბორბლის საკისარი (DAC სერიის ორმაგი რიგის კუთხოვანი საკონტაქტო საკისარი)

    საავტომობილო ბორბლების საკისრები უნდა იყოს მაღალი საიმედოობითა და ხანგრძლივი მოქმედებით, მისი გამოყენების განსაკუთრებული პირობების გამო

    დიდი დატვირთვის რეიტინგი და დიდი მომენტის სიმტკიცე: საკისრები არის ორმაგი რიგის კუთხოვანი კონტაქტის ბურთულიანი საკისარი. რომლებიც შექმნილია დიდი კონტაქტის კუთხით და რადიალური, ღერძული კლირენსი კარგად არის მორგებული.ასე რომ, ის სრულად მდგრადია საჭეზე დაკისრებული მომენტების მიმართ მოხვევის ან დაჯახების დროს.

    მაღალი კომპაქტურობა და უმაღლესი დალუქვა: არ არის საჭირო ისეთი ნაწილები, როგორიცაა სპაზერები, რაც ამცირებს ღერძულ სივრცეს.ასე რომ, მაღალი ხისტი და მოკლე ღერძების გამოყენება შესაძლებელია.საკისრებში წინასწარ შეფუთულია მაღალი ხარისხის ცხიმის შესაბამისი რაოდენობა.დალუქული ტიპის საკისრები არის ტალახი, წყალგაუმტარი და გაჟონვაგამძლე, ეს ყველაფერი ლილვის ბეჭდების გამოყენების გარეშე.