ბორბლის ტარება
-
მაღალი ზუსტი ბორბლის კერა, რომელსაც აქვს საავტომობილო წინა ტარება DAC40740042
ტრადიციული საავტომობილო ბორბლის საკისრები შედგება ორი ნაკრებისგან შეღებილი როლიკებით ან ბურთის საკისრებით. საკისრების სამონტაჟო, ზეთოვანი, დალუქვა და კლირენსის კორექტირება ხდება საავტომობილო წარმოების ხაზზე.
-
საავტომობილო ბორბლის კერა ლილვი, რომელსაც 54KWh02 ტარდება
ბორბლის კერა ტარების ძირითადი ფუნქციაა დატვირთვა დატვირთვა და უზრუნველყოფს ზუსტი მითითებებს კერა როტაციისთვის. ეს არის ძალიან მნიშვნელოვანი ნაწილი, რომელსაც შეუძლია განიცადოს როგორც რადიალური დატვირთვა, ასევე ღერძული დატვირთვა. მანქანის ბორბლის ტრადიციული ტარების შემადგენლობაში შედის კონუსური როლიკებით ორი ნაკრები. პიესის ინსტალაცია, ცხრილი, დალუქვა და რეგულირება ხდება მანქანის წარმოების ხაზში.
-
ბორბლის ტარება (DAC სერია ორმაგი რიგის კუთხის კონტაქტის ტარების)
საავტომობილო ბორბლის საკისრები უნდა იყოს მაღალი საიმედოობა და ხანგრძლივი სიცოცხლე, მისი განსაკუთრებული გამოყენების პირობების გამო
დიდი დატვირთვის რეიტინგი და დიდი მომენტის სიმძიმე: საკისრები არის ორმაგი რიგის კუთხური კონტაქტის ბურთის ტარება. რომელიც შექმნილია დიდი კონტაქტის კუთხე და რადიალური, ღერძული კლირენსი კარგად არის მორგებული. ასე რომ, იგი სრულად მდგრადია საჭესთან დაკისრებული მომენტებისთვის, კუთხის ან მუწუკების დროს.
მაღალი კომპაქტურობა და უმაღლესი დალუქვა: არ არის საჭირო ისეთი ნაწილები, როგორიცაა spacers, რითაც მინიმუმამდე ამცირებს ღერძული სივრცის მოთხოვნას. ასე რომ, მაღალი ხისტი და მოკლე ღერძი შეიძლება გამოყენებულ იქნას. მაღალი ხარისხის ცხიმიანობის შესაბამისი რაოდენობა შეფუთულია საკისრებში. დალუქული ტიპის საკისრები არის ტალახის დამადასტურებელი, წყალგაუმტარი და გამჟღავნებული, ლილვის ბეჭდის გამოყენების გარეშე.
