ტარების შერჩევის პარამეტრები

დასაშვები ტარების ინსტალაციის ადგილი
სამიზნე აღჭურვილობაში ტარების დაყენების მიზნით, მოძრავი ტარების და მისი მიმდებარე ნაწილების დასაშვები სივრცე ზოგადად შეზღუდულია, ამიტომ ტარების ტიპი და ზომა უნდა შეირჩეს ასეთ საზღვრებში. უმეტეს შემთხვევაში, შახტის დიამეტრი ფიქსირდება პირველ რიგში, მისი სიმტკიცისა და სიმტკიცის საფუძველზე, მანქანების დიზაინერის მიერ; ამრიგად, ტარება ხშირად ირჩევს მისი ჭაბურღილის ზომების საფუძველზე. არსებობს უამრავი სტანდარტიზებული განზომილების სერია და ტიპები, რომლებიც ხელმისაწვდომია მოძრავი საკისრებისთვის და მათგან ოპტიმალური ტარების შერჩევა მნიშვნელოვანი ამოცანაა.

დატვირთვა და ტარების ტიპები
გამოყენებული დატვირთვის დატვირთვის სიდიდე, ტიპი და მიმართულება უნდა იქნას განხილული ტარების ტიპის შერჩევაში. ტარების ღერძული დატვირთვის ტევადობა მჭიდრო კავშირშია რადიალური დატვირთვის მოცულობასთან ისე, რომ დამოკიდებულია ტარების დიზაინზე.

დასაშვები სიჩქარე და ტარების ტიპები
საკისრები, რომლებიც უნდა შეირჩეს აღჭურვილობის ბრუნვითი სიჩქარის საპასუხოდ, რომელშიც უნდა იყოს დამონტაჟებული ტარების; მოძრავი საკისრების მაქსიმალური სიჩქარე განსხვავდება არა მხოლოდ ტარების ტიპისაგან, არამედ მისი ზომით, გალიის ტიპით, სისტემაში დატვირთვით, შეზეთვის მეთოდით, სითბოს დაშლა და ა.შ.

შიდა/გარე რგოლების და ტარების ტიპების შეცდომა
შიდა და გარე რგოლები ოდნავ არასწორად არის შეცვლილი, გამოყენებული დატვირთვით გამოწვეული ლილვის გადახრის გამო, ლილვისა და საცხოვრებლის განზომილებიანი შეცდომა და სამონტაჟო შეცდომები. არასწორად შეცვლის დასაშვები რაოდენობა განსხვავდება ტარების ტიპისა და საოპერაციო პირობების მიხედვით, მაგრამ ჩვეულებრივ, ეს არის მცირე კუთხე 0.0012 Radian- ზე ნაკლები. როდესაც მოსალოდნელია დიდი შეცდომა, უნდა შეირჩეს საკისრები, რომლებსაც აქვთ თვითგამანაწილებელი შესაძლებლობა, მაგალითად, ბურთის ბურთის საკისრები, სფერული როლიკებით და ტარების ერთეულები.

სიმტკიცე და ტარების ტიპები
როდესაც დატვირთული ტვირთის დატვირთვაა დაწესებული, ზოგიერთი ელასტიური დეფორმაცია ხდება მოძრავი ელემენტებსა და სარბენი წყაროს შორის კონტაქტურ ადგილებში. ტარების სიმტკიცე განისაზღვრება ტარების დატვირთვის თანაფარდობით შიდა და გარე რგოლების და მოძრავი ელემენტების ელასტიური დეფორმაციის ოდენობით. რაც უფრო მაღალია სიმტკიცე, რომელსაც ტარდება, უკეთესად აკონტროლებენ ელასტიური დეფორმაციას. მანქანების ხელსაწყოების ძირითადი spindles, აუცილებელია ჰქონდეს საკისრების მაღალი სიმკაცრე დანარჩენ spindle- სთან ერთად. შესაბამისად, იმის გამო, რომ როლიკებით საკისრები დეფორმირებულია დატვირთვით, ისინი უფრო ხშირად ირჩევენ, ვიდრე ბურთის საკისრები. როდესაც საჭიროა ზედმეტი მაღალი სიმტკიცე, საკისრები უარყოფითი კლირენსი. კუთხოვანი საკონტაქტო ბურთის საკისრები და როლიკებით დატვირთული საკისრები ხშირად დატვირთულია.